六合解霸|十三太保

貴陽公交上線刷臉乘車 貴州通APP綁定刷臉支付


來源:貴州都市報    2019-4-30 13:48

4月23日下午,貴陽公交云卡運營商貴州通正式宣布,貴陽公交進入5G+“刷臉”乘車時代,乘客以后乘坐公交車,將逐步實現不用掏手機和現金。

目前,貴陽北站BRT公交一站臺已經作為“刷臉”乘坐公交的試點,5臺車載人臉終端已經上崗。預計在今年數博會期間,還將開辟一條普通公交線路作為試點,今后逐步實現所有公交全覆蓋。

貴陽公交上線刷臉乘車 貴州通APP綁定刷臉支付

5G+刷臉乘車,同樣享優惠

貴陽北站作為貴陽客運樞紐之一,平均每天發送的旅客達兩三萬人次,不少人選擇公共交通工具出行,特別是作為快速公交的BRT站,是不少旅客的乘車選擇。

“從現在起,只要升級一下手機上的‘貴州通’APP,就可以刷臉乘車。”貴陽移動金融發展有限公司總經理史國鋒介紹,用戶下載或者更新“貴州通”APP后,根據完成注冊、開通云卡,老用戶綁定刷臉支付;乘車時無需掏出手機,只需將面部對準識別設備,即可完成圖片抓拍上傳,通過比對采集人臉數據與數據庫人臉數據,自動分析驗證。無需操作手機、無需登錄、無需刷碼,即可快速乘車。目前的識別準確率已超過了99%,且這種支付方式同樣享受9折優惠和一定時間內的免費換乘優惠。

據介紹,乘客可刷臉乘車,繼NFC、二維碼乘車方式后,貴州通的又一個智慧交通成果落地。貴州通公交云卡,是全國首個同時支持二維碼、NFC、刷臉三種乘車制式的手機乘車虛擬交通云卡。

記者更新后發現,全程設置比較簡單,類似于指紋支付一樣,需要進行人臉活體識別,不能使用照片替代。設置完成后,通過閘機只需要正常通過,等待閘機打開就可以通行,全程只需要幾秒鐘。

但需注意,乘客正常用人臉識別支付后,再次通過閘機時,需要間隔3分鐘以上才能再次刷臉識別,這樣可以有效防止一個人單次乘車時被多次識別扣費。

半年至一年覆蓋整個BRT公交車站

此次貴陽北站BRT公交一站臺只是5G+刷臉乘車的試點,這個站臺主要是B1和B2等幾條BRT專用車道的公交車,短期內普通公交還沒有辦法實現這一功能。

“今年數博會期間,我們計劃再開通一條普通公交線路作為試點。”在新聞發布會現場,相關負責人透露,人臉識別過程涉及到閘機和公交車的改造,還有相關網絡的調試,需要5G網絡作為支撐,是5G+人工智能技術在公眾具體應用體現。貴州聯通與貴陽移動金融發展有限公司,下一步根據貴陽公交集團的規劃部署,持續推進5G+刷臉支付在貴陽全市的應用推廣。

目前,貴陽的公交車已經接近了3000輛,改造工作量比較大。改造比較成熟的BRT站臺閘機,預計在半年到一年內可全部完成,屆時貴陽所有的BRT車站都將實現刷臉乘車。

人臉識別設備,成本2000多元

報道顯示,在全國范圍內,浙江的金華是全國首個開通公交車人臉識別的城市。此次貴陽公交車上的人臉識別設備供應商,與金華公交車上的供應商是同一家公司。當日,公司負責人余鍵接受都市新聞記者采訪時介紹,金華是今年1月份開通了2條公交線路作為試點,現在已覆蓋了6條線路。預計在6月就可以實現所有公交線路全覆蓋。

人臉識別設備,實際上就是在公交車的閘機或者刷卡機處,增加一個帶有攝像頭的識別處理設備,專業名字叫做車載人臉終端。“這種人臉識別設備成本在兩三千元左右,安裝一臺15分鐘就搞定。”余鍵介紹。

據介紹,對現有公交改造,最大的困難還是系統和網絡的配置和閘機的交互的系統性的工作。“這中間需要信息實時傳輸,所以對網絡的要求比較高。”貴州通有關負責人介紹,如果遇到網絡不良,或者天氣、燈光不好等原因,識別成功率會受到影響。下一步他們根據試點站臺遇到的情況,將聯合多個部門解決這類問題,爭取早日讓貴陽的所有公交線路都實現這一功能。

相關文章

月點擊排行
關于本站    聯系我們    版權聲明    手機版
Copyright © 2011-2019 移動支付網    粵ICP備11061396號-5     粵公網安備 44030602000994號
 
六合解霸 pk10五码34567定位法 云南时时票 365投注抵用金 极速pk10计划人工在线计划 pc蛋蛋幸运28稳赚玩法 八码滚雪球倍投公式 体彩大乐透中奖规则表 天津时时可以网上买吗 手机投注福利彩票 彩票怎么倍投可以稳赚